中国东航第 7 架 C919 国产大飞机交付，将执行 MU9006 航班

电脑系统网 7 月 29 日信息，东方航空第 7 架 C919 飞机 B-919H（MSN00013）正式加入东航机队，将执行 MU9006 航班从上海浦东调试更换上海虹桥。

这是今年交付第 3 架 C919 飞机，也是从 2022 年 12 月 9 日至今总计交付第 7 架 C919。

算上这个一架飞机，中国东航现拥有 7 架 C919 国产大飞机，开通虹桥至成都天府、北京大兴区、西安咸阳、广州市白云区等 4 条商业服务定期航线。

中国东航表明，在今年的暑运至今（7 月 1 日至 7 月 21 日），东方航空 C919 运输飞机共执飞航班 366 车次，运送乘客超出 4.9 人次，均值客座率达 86%。

中国商飞 C919 国产大飞机是中国第一款按照国际行驶适航标准自主研发、具有自主知识产权的喷气式样干线客机。座级 158~192 座，航行 4075~5555 千米，致力于中短程的航线设计，可以满足国际航空公司对于不同航线的运营要求。

C919 于 2015 年 11 月 2 日进行装配工艺退出，2017 年 5 月 5 日取得成功试飞，2022 年 9 月 29 日获得国际民用航空局授予的型号合格证，2022 年 12 月 9 日全世界第一架交付。

2023 年 5 月 28 日，国产大飞机 C919 正式完成初次商业服务载人航行，从而打破垄断布局。根据 C919 设计研发，在我国理解了民机产业链 5 类别、20 所院校、6000 多种民用型飞机技术性。

参照电脑系统网报道，中国东航 2021 年 3 月正式签署第一批 5 架 C919 购买合同书，变成全球首家经营国产大飞机的国际航空公司。中国东航于 2023 年 9 月 28 日再度签署《C919 飞机买卖合同》，向商飞公司选购 100 架 C919 飞机，这一批 100 架飞机预计于 2024 年到 2031 年分次交付于东方航空。

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