意见不合，洛克希德马丁公司已退出 NASA 月球地形车开发计划

电脑系统网 9 月 27 日消息，据 SpaceNews 由于洛克希德在一些合作条款中未能达成共识，・马丁已经退出了月球地形车开发计划。

国家航空航天局（NASA）今年 4 月球宣布将月球地形车开发项目移交给主承包商 Lunar Outpost 公司，洛克希德・马丁、通用汽车、固特异轮胎等公司是该项目的主要合作伙伴。

与洛克希德马丁“分手”后，Lunar Dawn 已经找到了新的合作团队。该公司在当地时间 9 月 24 日宣布，Leidos 已加入其 Lunar Dawn 团队，团队在做 NASA 努力计划月球地形车。

参与该项目的公司除了参与该项目的公司外 Lunar Outpost 外还包括 Astrolab 和 Intuitive Machines，为阿尔特弥斯计划开发一轮月球探测器。

Lunar Dawn 项目经理 Forrest Meyen “在建造我们的月球车时，确保宇航员的安全是我们的首要任务，我们很高兴看到领先的行业专家加入我们的团队。”

在当地时间 9 月 25 在日本的一次采访中，它 CEO 贾斯汀・赛勒斯证实了洛克希德・马丁不再参与月球车项目。他说：“当我们谈判合同的条款和条件时，我们无法达成协议。”

计算机系统网注意到，该公司的合作伙伴还包括通用汽车、固特异和 MDA Space，洛克希德马丁已经从名单上消失了， Lunar Outpost 在 4 月赢得 NASA 该合同曾将其描述为月球车项目的“主要合作伙伴”。

他没有详细解释两家公司分手的原因，只是说：“我们仍然认为洛克希德马丁是一家伟大的公司。然而，对我们或他们来说，由于这份合同，我们很难一起工作。”

洛克希德马丁在当地时间 9 月 26 日对 SpaceNews 一份声明说：“退出 Lunar Dawn 团队对我们的业务和战略更有意义。在过去的三年里，我们投入了大量的资源来开发月球机动技术。此外，我们还在评估下一步如何在月球上最好地利用这项技术和我们的月球机动车，并朝着建设未来月球经济的方向发展。”

斯汀・赛勒斯说，大约三个月前，两家公司决定分道扬镳，新来的 Leidos 不是洛克希德马丁的备胎。"Leidos 正在为 Lunar Dawn 洛克希德马丁带来了自己的特定能力，将角色重新分配给其他参与的公司。”

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