波音就两起 737 MAX 空难认罪，美国司法部敲定 2.436 亿美元罚款协议细节

电脑系统网 7 月 25 据美国司法部称，波音公司已接受司法部此前提出的认罪协议，并承认 2018 年和 2019 两年的波音 737 MAX 原则上，类型客机致命空难达成认罪协议，承认在 Max 737 在认证期间，合谋欺骗美国空中交通安全监管机构(波音) 2019 年 4 月称反失速飞行软件是坠机事故的部分原因)。

当然，这项认罪协议必须得到联邦法院法官的批准，包括波音在同一罚款的基础上额外支付 2.436 1亿美元(计算机系统网注:目前约: 17.71 一亿元人民币)。

2018 年 10 月和 2019 年 3 1月，印尼狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司的航班相继发生空难，波音公司失事 737 MAX 8 类型客机，共同造成 346 人丧生。

根据认罪协议，波音至少需要在未来三年投资 4.55 1亿美元(目前约 33.09 为加强安全合规，1亿元人民币)。

今年 5 美国司法部发现波音未能改善其合规性和道德计划，从而违反了规定 2021 年在 MAX 坠机后达成的缓起诉协议。

检察官在法庭文件中指出，波音“未能充分设计、实施和实施合规和道德计划，以防止和发现其在整个操作过程中违反美国欺诈法”，从而违反了《数据保护法》。

波音发言人在确认法庭文件时告诉法新社：“我们将继续与监管机构保持透明合作，并在整个波音公司采取重大行动，进一步加强我们的安全、质量和合规计划。”

根据该文件，波音还需要经历三年的“调查期”，包括配备独立监督员和至少投资于合规、质量和安全计划 4.55 亿美元。

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